呉 | 江田島 | 大和ミュージアム |
広島 海軍の町 呉
東京から新幹線のぞみで約4時間、広島駅に到着。そこから呉線に乗り換え約25分で呉駅に着く。呉に向かう車窓からは、江田島が見える。(これは後で解ったことだ。眺めているときは、本州と地続きの半島か?島か?解らなかったのだ。)また海には牡蠣養殖のイカダが数多く浮かぶ。 呉は戦艦大和が建造された地として有名だ。戦前戦後を通して造船の町として繁栄してきた。もちろん現在でも大きなクレーンを伴った造船所が多数目に入る。戦中は東洋一の軍港としても知られていた。また船は大量の鉄を使用することもあってか、鉄鋼の町でもある。そして呉には海上自衛隊呉基地があり、多くの護衛艦や潜水艦が間近に見られる。一般公開も行われているらしい。 |
広島から呉に向かうには、呉線に乗る。この線は単線で、双方の列車が多くの駅で交差する。たまたまか、今日は広島に向かう列車に遅れがあり、交差のため、駅での停車時間が長くなって、呉到着が10分ほど遅れた。この線、広島の主要幹線となっていると思うのだが、単線ということで、ちょっと驚いた。 |
拡大 広島駅には降りず、そのまま呉線の ホームへ向かう。 |
広島といえば「紅葉まんじゅう」。 帰りに、買いすぎて持ちきれず 宅急便を利用した。 |
呉線の列車 | 列車の車窓から |
遠くに牡蠣養殖のイカダが見える。 |
拡大 呉駅 |
拡大 呉駅前のロータリー |
呉の町にはレンガの美しい坂道「美術館通り」、海猿の舞台になった「両城の200階段」、赤レンガの海上自衛隊呉地方総監部庁舎、歴史に見える丘など、坂と赤レンガが魅力の見所が多くある。 残念ながら時間の都合でここでは紹介できなかった。 |
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拡大 造船の町を象徴する呉らしい スクリューのオブジェ。 |
呉(くれ)、音戸(おんど)、三次(みよし)、尾道(おのみち)・・・広島には美しい響きの地名が多いような気がする。今回広島での滞在時間は短く、少ししか観光はできない。下の4枚の画像は、車内から撮影したものだ。撮影対象もシャッターチャンスも、自分の意志と合致していないのが残念。 |
友人から戦艦大和が建造されたドックと 聞いて、カメラを向けたが、ご覧の有様。 屋根の骨組みは当時のままらしい。 |
町のあちらこちらに、背の高い クレーンを見ることができる。 |
拡大 海上自衛隊の潜水艦。間近に 見ることができる。呉ならでは。 |
海上自衛隊の艦船? |
下4枚の画像は淀川製鋼所・呉工場から撮影したもの。今回工場見学に伺ったのだ。私が立って撮影した場所は、映画「男たちの大和」の舞台にもなり、実際、出演者の「鈴木京香」が歩いた場所と、工場のガイドの方が教えてくれた。呉の町並みと湾がよく見渡せる。 |
拡大 呉らしい風景。 |
拡大 山の裾野に広がる住宅が美しい。 |
拡大 のどかな瀬戸内海。 |
拡大 望遠レンジが捉えた潜水艦。 |
平清盛が一日で切り開いたと伝えられる瀬戸内海の景勝地。春にはたくさんのツツジが咲き乱れ、深紅の橋と一体となって、すばらしい景観をもたらしてくれる。毎日たくさんの船舶がここを往来している。 |
拡大 音戸大橋。橋の両サイドは螺旋状に クルッと回って不思議な形状をなしている。 |
拡大 橋の上から撮影。 |
拡大 この画像は、創業110年、呉で一番古い老舗の 料亭、「戸田本店」から撮影したものだ。 酔っぱらって、料理の写真を撮るのを 忘れてしまった。残念! |
拡大 瀬戸内海の街を象徴するような ほのぼのとした景観。 |
もう夜の12時。最後の締めは屋台。歩いていて歩道が広いと思っていたら、屋台街が現れた。ここは 緑の豊かな蔵本通りに面していて、屋台のために電気や下水道も整備された一画。 前から本格的な屋台に行ってみたいと思っていたので、嬉しかった。 つかの間の楽しい時間を過ごせた。 |
拡大 よく味の染みたおでんが美味しかった。 屋台は組み立てに2時間かかると 店の人に聞いた。 |
呉駅に向かう広い歩道。 あたりは大変静かだ。夜の12時過ぎ あたりまえか。 |
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